صمّمت شركة ®Advanced Air Systems, Inc., DBA Power Tank النظام الهوائي الأصلي الخاص بثاني أكسيد الكربون الموجود في السيارات عام 1997. كل شيء بدأ بعد رحلة قام بها "ستيف" للمرة الأولى على عجلات سيارة الدفع الرباعي الحمراء 4Runner موديل 85 الخاصة به. لقد كانت تلك هي المرة الأولى له في ممارسة هذه الرياضة وعندما عاد من رحلته إلى المنزل بعد عطلة نهاية أسبوع مليئة بالمرح، كان سؤاله الأول هو "كيف نصل إلى المنزل على إطارات ذات ضغط هواء منخفض؟"
وكان أمامه أحد خيارين في ذلك الوقت: 1. أن تقوم بتوصيل ضاغط صغير بولاعة السجائر في المركبة والانتظار حتى يتم تشغيله (وقد فات الأوان على القيام بذلك)، أو 2. القيادة على الطريق حتى ترى محطة وقود بها ورشة لإعادة تعبئة الإطارات. حسنًا، بحلول الوقت الذي وجد فيه ستيف ورفاقه محطة وقود في طريقهم، كانت إطارات سيارته قد تقطعت وتناثرت تمامًا. لقد تم سحق وتدمير العلامة التجارية الجديدة M/Ts بعد قيامه بنزهة واحدة.
تحدّث ستيف إلى إخوانه الخبراء في تقنية صناعة التبريد وأجرى بعض الأبحاث بمفرده لمعرفة ما إذا كان ثاني أكسيد الكربون يمكن أن يكون هو الحل الأمثل لمشاكله. وسرعان ما طوّر أول خزان للطاقة (Power Tank) في مرآبه بسبب الحاجة إلى نظام سريع وبسيط وبأسعار معقولة لنفخ العجلات في شاحنات الدفع الرباعي على الطريق. وقد انتهى الأمر بستيف بتصميم نظام هوائي بداخل السيارات بقدرات تتجاوز توقعاته. وعمل هذا النظام على تشغيل أدوات الهواء، وكان سهل الحمل، وبأسعار معقولة جدًا، وسهل التركيب، مع إطارات يتم ضغطها بالهواء بطريقة أسرع من أي ضاغط للضغط العالي 6HP موجود في المتاجر وقد أطلق عليه اسم ®Power Tank.
قام ستيف بنشر إعلان في إحدى المجلات الخاصة بسيارات الدفع الرباعي وبدأت طلبات الشراء تصل إليه بالفعل. لقد كان الأمر يسير ببطء في البداية ولكن الزخم المتزايد الذي تحقق بسبب هذا الابتكار سرعان ما جعله يستغل تلك الفرصة لترك وظيفته الحالية لتركيز كل وقته وجهده في تطوير Power Tank.
وعلى مدار أكثر من 20 عامًا، عمل ستيف على بناء وتصميم هذه الفكرة الأصلية وتحسينها وها نحن هنا اليوم نشهد التطور الهائل الذي وصل إليه. يحظى نظام Power Tank الآن بكتالوج كامل من المنتجات الخاصة بأنظمة الهواء والملحقات لدعم مجموعة متنوعة من الصناعات مثل مجال الإنشاءات وسيارات التخييم والرياضة على الرمال وأنظمة القطر والسباقات الصحراوية والمزيد. يوجد في قلب كل نظام من أنظمة Power Tank منظم رياضي يعمل بتقنية ™SuperFlow مُصمّم لتوفير معدلات التدفق العالية جدًا لبخار ثاني أكسيد الكربون بدون "الانسداد بسبب التجمد"، وهي المشكلة الأولى التي تواجه منظمات الضغط العالي الأخرى لثاني أكسيد الكربون، أو التدمير الذاتي بسبب درجات الحرارة شبه المجمدة لتعرضها للمكونات الداخلية. ويُعد هذا النظام هو نظام الهواء الوحيد الذي يتميز بضمان محدود مدى الحياة.
لا يزال تركيزنا الرئيسي منصبًا في سوق الطرق الوعرة، ويمكن الآن العثور على نظام Power Tanks في جميع أنحاء العالم مثل الجيش البريطاني، والمجالس البلدية التي تستخدم هذه الأنظمة لاختبار خطوط أنابيب الضخ عن بُعد، وجميع أنواع سباقات السيارات، وخدمات الغابات الأمريكية، والجرارات الزراعية، و حتى على متن سفينة ديسكوفيرر إنتيربريس في أعماق البحار!
كما توسع خط إنتاج Power Tank مع مرور الزمن. دعامات خزانات البروبان، وآلات نفخ الإطارات Ventoso، وأدوات نفخ الصدمات الرئيسية، وغير ذلك.
