في بعض الأسواق، تقدم شركات تصنيع السيارات بعض المركبات وبعض سيارات الدفع الرباعي التي لا تكون بطارياتها مشحونة بالقدر المطلوب بسبب لوائح العادم الصارمة للغاية. فالمولد لا يتم شحنه مؤقتًا أو يتم تقليل جهد الشحن.
يمكن استخدام جهاز DBM20A الجديد في استخدامين رئيسيين مثل شاحن السيارة InCarCharger بقدرة 12 / 12 فولت أو 24 فولت / 12 فولت الذي يوفر 3 اختيارات مختلفة للبطارية في وضع شحن ذي 3 أو 4 مراحل (الشحن الكتلي، والامتصاص، والتعويم، والتسوية الاختيارية)
إذا تم تركيب جهاز DBM20A فقط، فإنه سيتعرف على إشارة عطل الإشعال (IGN-signal) أو الشحنة الحالية لمولد التيار المتردد. مع التثبيت الاختياري لمجموعات بدء التوصيل بالبطارية "Link Start Kit" (وهي DBMLSK + مرحل IBS Relay + مفتاح التشغيل) أو الإصدار الجديد 8.1 من مراقب حالة البطارية IBS، تتوفر وظائف إضافية مثل بدء التوصيل، ودعم الرافعة، وجهاز Solar Link الخاص بالتوصيل بالطاقة الشمسية أو الشحن السريع. يمكن دمج أنظمة البطارية المزدوجة الحالية من IBS جزئيًا. سيدعم نظام IBS-DBS الجديد مع الإصدار المستقبلي 8.1 جميع وظائف DBS.
التحول إلى بطاريات الليثيوم أيون الإضافية
اعتبارًا من الإصدار 2.7، أثناء تثبيت جهاز IBS-DBM20A، يمكن تغيير إعداد نوع البطارية الإضافية من بطارية الرصاص إلى بطارية ليثيوم أيون.
وظائف جديدة:
- شاحن للسيارة InCarCharger بشدة تيار 20 أمبير تيار مستمر / تيار مستمر
- مراحل شحن البطاريات من ثلاث أو أربع مراحل (الشحن الكتلي، مرحلة شحن التعزيز أو الامتصاص، مرحلة شحن التسوية، مرحلة شحن جهد التعويم)
- 3 أنواع من البطاريات يمكنك الاختيار من بينها (مستويات الشحن يمكن تحديدها من قبل المستخدم أثناء التثبيت)
- بدء التوصيل بمجموعة بدء التوصيل الاختيارية (DBMLSK)
التطبيقات: انظر المخطط أدناه
- نظام شحن البطارية المزدوج InCarCharger بقدرة 12 فولت / 12 فولت
- شاحن السيارة 24 فولت / 12 فولت InCarCharger (لـشاحنات الدفع الرباعي 24 فولت والشاحنات العسكرية)
- نظام شحن 12 فولت / 12 فولت لبطارية المقطورة
يتوفر إعدادان رئيسيان لمدخل إشارة عطل الإشعال (IGN) (أزرق فاتح)
- إعداد IGN المتصل بالاشتعال: للسيارات المزودة بمولدات، والتي تتوقف مؤقتًا للشحن. في دورة الشحن الأولى (الرئيسية) فوق 13.3 فولت، يبدأ شاحن السيارة InCarCharger DC / DC في الشحن. حتى إذا قطع المولد عملية الشحن، فإن جهاز DBM20A يستمر في الشحن حتى 11.9 فولت على البطارية الرئيسية.
- إعداد IGN غير المتصل: مناسب لجميع المركبات الأخرى (بما في ذلك المركبات المزودة بمولدات، مما يقلل من جهد الشحن بمرور الوقت). بمجرد أن يتجاوز جهد شحن بطارية بدء التشغيل (الرئيسية) 13.3 فولت، يبدأ الشاحن InCarCarger DC / DC ويبدأ التحميل وفقًا لجهد الشحن المختار للبطارية الإضافية (AUX). يتوقف الشحن عندما ينخفض الجهد الكهربائي لبطارية بادئ التشغيل (الرئيسية) إلى 12.7 فولت (عند إيقاف تشغيل محرك السيارة).
أثناء عملية التثبيت مع التوصيل الأول للأسلاك التي باللونين الأحمر والأسود، يشير جهاز DBM20A إلى إصدار البرنامج ويبدأ وضع التكوين لجهد الشحن. توفر الوحدة 6 أوضاع مختلفة للشحن: المنخفض، المنخفض مع التسوية، المتوسط، المتوسط مع التسوية، المرتفع، المرتفع مع التسوية، وما يمكن تحديده في أي دورة شحن بالكابل الأرضي GND ( أو الهيكل) من سلك Link / سلك Prog الأصفر. يتحول كل اتصال أرضي GND قصير إلى وضع الشحن التالي، وهو ما يشار إليها بمصابيح "تحديد حالة الشحن" من نوع LED. إذا تمت الآن عملية الشحن الإضافية، فسيومض مؤشر LED المحدد بعد 5 ثوانٍ ويتم حفظ معلومات التكوين (للعينة: مؤشرات LED الخاصة بوضع التسوية والمستوى المتوسط تكون قيد التشغيل، وهذا يعني أن شحنات DBM20A لـ 14.4 فولت وجهد التسوية قد تم تنشيطهما).
أبعاد الشحن:
34 سم × 17 سم × 10 سم (الطول × العرض × الارتفاع)
